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大宮エリアの広告

大宮エリアについて

埼玉県最大のターミナル駅です。
「行政の浦和」と対比され、「商業の大宮」と称されます。
1982年の新幹線開業後は東日本の玄関口として、 東北・上越・北陸方面と首都圏を結ぶ中継地としての役割を担っています。
また、新幹線開業以降は駅周辺の大規模開発が行われ、西口はソニックシティを始めとするオフィスビルにくわえて、デパート・ファッションビルなどの商業施設が建ち並ぶエリアです。
反対に東口の駅前は開発がそれほど進んでおらず、昔ながらの飲食店が多く立ち並ぶ活気にあふれたエリアとなっています。

大宮エリアの特徴

  • 特徴1東京・千葉・神奈川へもアクセス◎
  • 特徴2ファミリー世帯に人気のエリア
  • 特徴3都内主要都市に負けない商業エリア

エキナカ・駅周辺ともに商業施設が充実しており、購買意欲の高い人々が集まるエリアです。
また、東北・上越方面へはもちろん、東京・神奈川・千葉エリアへ乗り換えなしで行くことができる交通の便の良さや、少し駅から離れれば氷川緑地や大宮公園といった自然豊かな場所もあり、ファミリー層にも人気のエリアです。
近年の「住みやすさランキング」にも常に上位へランクインするなど、今注目度の高い駅です。

大宮注目ポイント

point!

・埼玉の若い世代に向けた告知も!
商業施設の多くが揃う大宮駅は、東京へ行かなくとも事足りてしまうことから、埼玉の若者が多く集まる場所です。
JRの駅利用者構成比率では、渋谷・新宿・池袋といった流行感度の高い駅のように男女ともに10代・20代の比率が10%を超える駅となっています。

大宮の交通広告とは

・まめの木周辺の媒体がおすすめ!
大宮駅は東西連絡通路の中央に位置する「まめの木」の両サイドの改札がメインとなります。
まめの木周辺には、中央改札(北)と(南)どちらの利用者にも訴求できる媒体が揃っており、効率よく大宮駅ユーザーへ訴求頂くのに大変おすすめです。
また、改札前で流動は多いものの、待ち合わせスポットしての機能も果たしており、じっくりと広告に接触してもらうことが可能です。

大宮駅の乗降1日の客数データ
JR東日本 各線 377,152人 
東武 東武野田線 101,472人
※『関東交通広告協議会・各社・各駅・乗降人員・通過人員・輸送人員≪2020年度1日平均乗降人員・通過人員≫』参照

大宮のMAP

駅広告

  • JR東日本大宮駅改札外中央改札(北)真横の乗降客の導線上の壁面に、大型シート広告で掲出される、視認・訴求率の高い媒体

    【駅シート】JR東日本 大宮東西連絡通路シート BIG

    JR東日本大宮駅改札外中央改札(北)真横の乗降客の導線上の壁面に、大型シート広告で掲出される、視認・訴求率の高い媒体です。 導線上の側面に大型のシート貼…

  • JR東日本大宮駅改札外中央自由通路天井部から吊るされている、乗降客の導線上にある大型サイズで訴求率の高い目立つ媒体

    【フラッグ】JR東日本 大宮駅自由通路フラッグ

    JR東日本大宮駅改札外中央自由通路天井部から吊るされている、乗降客の導線上にある大型サイズで訴求率の高い目立つ媒体です。 有数の大型商業施設が林立する…

  • 【駅シート】JR東日本 大宮東西連絡通路欄間コンビ

    大宮駅中央改札(北)(南)それぞれの上部に大型シートで掲出される、視認・訴求率の高い媒体です。 両者対となる位置を活かしたユニークな訴求が期待できま…

駅デジタルサイネージ

  • JR東日本大宮駅中央改札外中央自由通路にある、視認・注目率ともに高いタテ型のデジタルサイネージの媒体

    【駅デジタルサイネージ】JR東日本 J・ADビジョン大宮駅東口

    JR東日本大宮駅中央改札外中央自由通路にある、視認・注目率ともに高いタテ型のデジタルサイネージのセット媒体です。 有数の大型商業施設が林立するエリアで…

  • JR東日本大宮駅中央改札(北)内外にある、視認・注目率ともに高いタテ型のデジタルサイネージのセット媒体

    【駅デジタルサイネージ】JR東日本 J・ADビジョン大宮駅中央改札セット

    JR東日本大宮駅中央改札(北)内外にある、視認・注目率ともに高いタテ型のデジタルサイネージのセット媒体です。 有数の大型商業施設が林立するエリアであり、…

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