

千代田線の電車広告の費用は、千代田線単線の商品か、千代田線を含む複数路線のセット商品かで一桁以上変わります。申込はいずれも掲出月の5ヶ月前が基準で、制作費は広告料金とは別に見積もりが必要です。この記事では、千代田線に掲出される5商品の料金と申込期日、沿線の特徴、広告料金以外にかかる費用を整理します。
この記事でわかること
- 千代田線に掲出される電車広告5商品の広告料金・期間・開始日・申込期日
- 千代田線の主要駅の乗降人員と、沿線の特徴
- 広告料金のほかにかかる制作費・消費税・TMVのオプション料金
千代田線の広告費用
※出典:2026年4月時点の各社媒体資料。
| 商品 | 掲出路線 | 期間・開始日 | 広告料金(円) | 申込期日 |
|---|---|---|---|---|
| SUライナー 千代田線 | 千代田線 | 5日間 | 525,000(6日目以降 105,000/日) | 掲出月の5ヶ月前末日 |
| TMV 1weekスポット | 東京メトロ9路線 | 7日間・月曜開始 | 3,500,000 | 掲出月の5ヶ月前末日 |
| ツインステッカーB枠 | 8路線 | 1ヶ月・1日開始 | 4,100,000 | 掲出月の5ヶ月前末日 |
| ドア横ステッカー | 11路線 | 1ヶ月・1日開始 | 7,500,000 | 掲出月の5ヶ月前末日 |
| ツインステッカー | 10路線 | 1ヶ月・1日開始 | 8,200,000 | 掲出月の5ヶ月前第1日 |
※掲出期間は5日間〜1ヶ月、掲出路線は千代田線のみ〜11路線と商品ごとに条件が異なるため、広告料金だけでは単純に比較できません。
千代田線単線で出せる商品と、8線セットで出る商品
5商品のうち、千代田線単線で出せるのはSUライナー千代田線です。千代田線の1編成の中づりを1社で貸し切る商品で、5日間から掲出でき、作業料も広告料金に含まれます。短い期間で千代田線沿線に絞って告知したい場合に向いています。残る4商品は、千代田線を含む複数路線のセットでのみ販売されています。
| 商品 | 掲出路線 |
|---|---|
| TMV 1weekスポット | 銀座線・丸ノ内線・日比谷線・東西線・千代田線・半蔵門線・有楽町線・副都心線・南北線 |
| ツインステッカー | 銀座線・丸ノ内線・日比谷線・東西線・千代田線・半蔵門線・有楽町線・副都心線・南北線・東葉高速線 |
| ツインステッカーB枠 | 日比谷線(4ドア車のみ)・東西線・千代田線・半蔵門線・有楽町線・副都心線・南北線・東葉高速線 |
| ドア横ステッカー | 銀座線・丸ノ内線・日比谷線・東西線・千代田線・半蔵門線・有楽町線・副都心線・南北線・東葉高速線・埼玉高速線 |
B枠は、ツインステッカーの掲出路線から銀座線と丸ノ内線を除いた8路線で、1ヶ月の広告料金はツインステッカーの半額です。ドア横ステッカーは全12枠あり、掲出場所は次の3種類に分かれます。どの枠になるかは選べません。
- 全線のドア横の壁面(戸袋部分)
- 銀座線1000系のドア横の窓
- 銀座線・丸ノ内線のドア横の窓
他路線のSUライナーやJR・私鉄の貸切電車の料金は、トレインジャック(貸切電車)広告の費用にまとめています。
千代田線はどんな路線?乗り降りの多い駅と沿線の特徴
千代田線は北綾瀬〜代々木上原の24.0kmを走り、乗換ターミナル、ビジネス街・官公庁街、商業エリア、郊外路線との直通駅を1本で結んでいます。綾瀬駅でJR常磐線、代々木上原駅で小田急線と相互直通運転を行っているため、首都圏の東北・西南の郊外から都心まで乗り換えなしで移動できます。
参照元:営業状況(東京メトロ)
千代田線の主な駅と1日の乗降人員
千代田線の北千住駅は1日平均246,410人が乗り降りしており、東京メトロの駅別順位で3位です(2025年度、千代田線分の集計)。主な駅の乗降人員は次のとおりです。
| 駅 | 1日平均乗降人員(2025年度) | 駅の性格 | 集計の範囲 |
|---|---|---|---|
| 北千住 | 246,410人 | 乗換ターミナル | 千代田線分(全駅3位) |
| 西日暮里 | 157,202人 | 乗換ターミナル | 千代田線分(全駅16位) |
| 大手町 | 350,993人 | ビジネス街 | 東京メトロ4路線の合算(全駅2位) |
| 霞ケ関 | 136,303人 | 官公庁街 | 東京メトロ3路線の合算 |
| 表参道 | 178,572人 | 商業エリア | 東京メトロ3路線の合算 |
| 明治神宮前〈原宿〉 | 109,891人 | 商業エリア | 東京メトロ2路線の合算 |
| 綾瀬 | 392,964人 | JR常磐線との直通駅 | 他鉄道との直通連絡駅として集計 |
| 代々木上原 | 292,260人 | 小田急線との直通駅 | 他鉄道との直通連絡駅として集計 |
千代田線の広告はいつまでに申し込む?掲出月の5ヶ月前が基準
5商品の申込は、いずれも掲出月の5ヶ月前が基準です。商品ごとの逆算の目安は次のとおりです。
- ドア横ステッカー・ツインステッカーB枠:3月1日から掲出するなら、申込期日は前年10月末日
- TMV:掲出を始める月曜日が属する月の5ヶ月前末日
- ドア横ステッカーのキャンペーン申込:掲出月の5ヶ月前の1日から受付
申込後は変更・キャンセル不可|原稿審査は修正できる段階で
申込後の変更・キャンセルはできず、キャンセルした場合も掲出の有無に関わらず広告料金の全額がかかります。また、申込締切後に調整が入るため、期日内に申し込んでも希望の期間で確定するとは限りません。
原稿は事前審査を受ける必要があり、媒体資料では修正が可能な段階での審査が案内されています。東京メトロも加盟する関東交通広告協議会の審査基準では、次のような表示が認められていません。
- 根拠のない最大級の表現(「一番安い」「No.1」など)
- 根拠のない「完全」「確実」「絶対」「100%」などの表示
- 「儲かる」「効く」といった効果効能を約束する表示
このほか、不動産・医薬品・医療機関など、業種ごとの表示規制もあります。
広告料金のほかに何がかかる?制作費と消費税、TMVのオプション
千代田線の電車広告の総額は、次の3つの合計です。
- 広告料金:媒体資料に記載の金額(税別)
- 制作費:どの商品も別途見積もり
- 消費税:媒体資料の金額には含まれない
広告料金だけで予算を組むと、総額が後から上振れします。
制作費|ステッカーは印刷枚数、TMVは15秒の映像素材で決まる
ステッカーの制作費は、持込枚数分の印刷費で決まります。SUライナー千代田線も、中づりポスターの印刷が必要です。ステッカーのサイズと持込枚数は次のとおりです。
| 商品 | サイズ(H×W) | 持込枚数 |
|---|---|---|
| ツインステッカー | Lサイズ 90×350mm(Mサイズ 60×325mmも選択可、混合掲出は不可) | 6,100枚 |
| ツインステッカーB枠 | Lサイズ 90×350mm | 4,800枚 |
| ドア横ステッカー | 165×200mm | 3,300枚 |
TMVは15秒の映像素材が必要です。音声が出ないため、字幕や吹き出しで内容が伝わる映像にします。テレビCMやWeb広告の素材を流用する場合も、音声なしで意味が通るかを確認しておきます。
制作費は印刷部数と素材の本数が決まるまで算出できないので、見積もりを依頼する際は、商品と一緒にデザインの種類数も伝えると総額が早く固まります。ツインステッカーの掲出位置やサイズは、【ツインステッカー】東京メトロの商品ページでも確認できます。
TMVの広告料金|放映秒数とオプションで変わる
TMV 1weekスポットの広告料金3,500,000円は、15秒の素材を15分に1回放映する場合の金額です。放映秒数を延ばすと広告料金も倍数で増え、30秒なら2倍になります。複数の素材を切り替えて放映する場合は、素材数に応じたオプション料金が加わります。
| オプション | 2〜3素材(円) | 4〜6素材(円) | 7〜9素材(円) |
|---|---|---|---|
| ロール切替 | ー | 100,000 | 最大5切替まで |
| 日にち(曜日)切替 | ー | 100,000 | 175,000 |
| タイム切替 | ー | 100,000 | 最大5切替まで |
ロール切替とタイム切替は併用できません。秒数の異なる素材ではオプションを使えないため、切替を前提にするなら、素材の秒数をそろえて制作する必要があります。TMVの設置位置や放映の仕組みは、【電車デジタルサイネージ】東京メトロ TMVで紹介しています。
千代田線の広告の総額と空き状況は、交通広告のプロにまとめてご相談ください
媒体資料で広告料金と申込期日はわかっても、制作費と空き枠は資料だけでは確定しません。実際に出稿する際の総額と掲出時期を決めるには、この2つの確認が必要です。
春光社は交通広告を専門に扱う代理店として、SUライナー千代田線、TMV、ツインステッカー、ドア横ステッカーを含む東京メトロの電車広告を取り扱っています。
希望の枠に空きがない場合も、代わりの商品や時期をご提案します。媒体資料の広告料金だけでなく、実際に出稿する場合の総額と掲出時期を一度に確認できます。
商品が決まっていない段階でも、予算と掲出したい時期をお伝えいただければ、千代田線に出せる組み合わせをご提案できます。まずはお気軽にご相談ください。
※本コラムの内容は執筆当時の情報です。最新情報についてはお問い合わせください。







